Od początku września mieszkańcy miejscowości Karolewo, Stronno oraz Augustowo będą mieli łatwiejszy dostęp do Bydgoszczy dzięki nowym rozwiązaniom komunikacyjnym. Porozumienie zawarte pomiędzy miastem a gminami Dobrcz i Osielsko otwiera nowe możliwości w zakresie transportu podmiejskiego, co z pewnością poprawi jakość życia lokalnych społeczności.
Rozszerzenie linii autobusowych
Zmiany wprowadzane są na dwóch liniach autobusowych. Linia numer 41, która dotychczas kończyła trasę w Wudzynie, zostanie teraz przedłużona aż do Karolewa i Stronna. Autobusy będą przejeżdżać obok takich miejsc jak Zespół Szkół Agro-Ekonomicznych w Karolewie, a także ulicami Wiśniową, Szkolną i Dworcową w Stronnie. Linia ta, kursująca głównie w dni robocze, oferuje łącznie 12 kursów dziennie – połowa z nich prowadzi do Żołędowa, a reszta do Wudzyna.
Ułatwienia dla Augustowa
Mieszkańcy Augustowa również odczują pozytywne skutki tych zmian. Linia numer 94, która realizuje kursy wariantowe do Nekli, będzie teraz przejeżdżać przez Augustowo przez cały tydzień. Dzięki temu mieszkańcy tej miejscowości zyskają stały dostęp do komunikacji publicznej. Linia 94 oferuje aż 29 kursów w dni robocze, natomiast w weekendy liczba ta wynosi kilkanaście.
Znaczenie komunikacji dla regionu
Podpisanie umowy odbyło się z udziałem prezydenta Bydgoszczy Rafała Bruskiego oraz wójtów gmin Dobrcz i Osielsko – Rafała Modlisza i Janusza Jedlińskiego. Samorządowcy podkreślają, że rozwój komunikacji podmiejskiej to nie tylko udogodnienie dla mieszkańców, ale również wsparcie dla lokalnej gospodarki. Codziennie do Bydgoszczy dojeżdża około 40 tysięcy osób w celach zawodowych, co ma bezpośrednie przełożenie na rozwój lokalnych przedsiębiorstw.
Finansowanie nowych połączeń
Koszty utrzymania nowych linii autobusowych będą pokrywane zarówno z wpływów ze sprzedaży biletów, jak i z dotacji gminnych. Podział kosztów zależny będzie od liczby pasażerów korzystających z danej trasy, co ma na celu sprawiedliwe rozłożenie obciążeń finansowych.
Rozwój komunikacji podmiejskiej
Aktualnie bydgoska komunikacja miejska obsługuje 13 linii podmiejskich. W ramach współpracy z gminami Dobrcz i Osielsko funkcjonuje pięć tras, a niedawno do siatki połączeń dołączyła m.in. przedłużona linia numer 91 do Brzozy. W planach są kolejne umowy, w tym z gminą Zławieś Wielka, co dodatkowo poszerzy ofertę komunikacyjną w regionie, zapewniając mieszkańcom jeszcze większą mobilność.