Powiat bydgoski stoi u progu znaczących zmian w infrastrukturze drogowej. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy uruchomił ambitny program modernizacji, który w najbliższych latach pochłonie około 2 miliardów złotych. Kluczowym elementem tej strategii jest gruntowna przebudowa drogi wojewódzkiej nr 551, która stanowi ważny korytarz komunikacyjny między Bydgoszczą a Wąbrzeźnem.
Właśnie sfinalizowano podpisanie kontraktu na modernizację strategicznego fragmentu DW551, łączącego Strzyżawę z Nowym Dworem. Ta trasa od lat cierpi na problemy z nawierzchnią i przestarzałą infrastrukturą, co utrudnia płynny transport w regionie.
Kompleksowa przebudowa za ponad 20 milionów złotych
Firma Colas otrzymała zlecenie na realizację prac modernizacyjnych o wartości 21,8 miliona złotych. Inwestycja wykracza daleko poza standardową wymianę nawierzchni. Wykonawca będzie odpowiedzialny za wzmocnienie całej konstrukcji nośnej drogi oraz ułożenie nowych warstw asfaltu na odcinku między Strzyżawą a Nowym Dworem.
Szczególnie rozległe prace zaplanowano w Strzyżawie, gdzie oprócz odnowy jezdni powstaną nowoczesne chodniki oraz system kanalizacji deszczowej. Modernizacji poddane zostaną również sieci elektroenergetyczne i telekomunikacyjne, co wpłynie na poprawę jakości usług dla mieszkańców.
Warto przypomnieć, że fragment między Ostromeckiem a Nowym Dworem został już zmodernizowany w poprzednich latach, dlatego obecne prace skoncentrują się na pozostałej części trasy oraz uzupełnieniu infrastruktury towarzyszącej, w tym przebudowie przepustów i poboczy.
Rewolucja w zakresie bezpieczeństwa pieszych
Jedną z najbardziej widocznych zmian dla użytkowników drogi będzie instalacja nowoczesnego oświetlenia przy przejściach dla pieszych. System obejmie aż 45 przejść oraz 10 przystanków komunikacji publicznej wzdłuż całej trasy DW551.
Nowe lampy pojawią się w kluczowych miejscowościach: Nowym Dworze, Dąbrowie Chełmińskiej, Otowicach, Unisławiu, Chełmży i Wąbrzeźnie. To odpowiedź na wieloletnie postulaty mieszkańców, którzy zwracali uwagę na problemy z widocznością pieszych, szczególnie w porach wieczornych i porannych.
Dodatkowo zaplanowano przebudowę problematycznych odcinków w Gzinie oraz rejonie Orzechowo-Ryńsk, gdzie dotychczas dochodziło do największej liczby niebezpiecznych sytuacji drogowych.
Szerszy program inwestycyjny w województwie
Modernizacja DW551 to tylko fragment znacznie większego programu rozwoju infrastruktury drogowej, na który województwo przeznaczyło 50 milionów złotych. Równolegle realizowanych jest kilka innych strategicznych projektów.
Na finiszu znajduje się przebudowa drogi wojewódzkiej nr 243 na trasie Więzowno – Koronowo. Ta inwestycja o wartości 4,6 miliona złotych przechodzi obecnie fazę odbiorów technicznych i wkrótce zostanie oddana do użytku.
W Żołędowie trwają przygotowania do rozbudowy 3,3-kilometrowego fragmentu drogi wojewódzkiej nr 244. Projekt za ponad 11 milionów złotych zakłada nie tylko poprawę nawierzchni, ale także budowę dedykowanej drogi rowerowej oraz nowoczesnej kanalizacji deszczowej. Wybór wykonawcy nastąpi w drodze przetargu.
Kolejne ambitne plany na horyzoncie
Władze województwa już teraz przygotowują się do następnych etapów modernizacji. W zaawansowanej fazie planowania znajduje się przebudowa DW244 na odcinku Aleksandrów – Strzelce Górne, gdzie za 4,7 miliona złotych powstanie ścieżka rowerowa oraz chodniki.
Szczególną uwagę poświęcono także planowanej modernizacji ulicy Garbary w Solcu Kujawskim, która jako część DW204 stanowi ważne połączenie między Bydgoszczą a węzłem komunikacyjnym przy trasie ekspresowej S5/S10 w Białych Błotach.
Na DW244 przewidziano również budowę nowych rond, które mają usprawnić przepływ ruchu i dodatkowo podnieść poziom bezpieczeństwa. Te inwestycje wpisują się w długofalową strategię rozwoju sieci drogowej, która ma uczynić region bardziej atrakcyjnym zarówno dla mieszkańców, jak i inwestorów.