Osowa Góra, jedno z kluczowych miejsc w lokalnym krajobrazie przemysłowym, wkrótce stanie się świadkiem istotnych ulepszeń infrastrukturalnych. Planowane prace modernizacyjne dotyczą ulic Srebrnej i Podmiejskiej, co oznacza koniec z ich dotychczasową, nierówną nawierzchnią.
przemiany w infrastrukturze przemysłowej
W strefie przemysłowej Osowej Góry codziennie przemieszczają się liczne pojazdy ciężarowe i osobowe, które obecnie korzystają z dróg wymagających pilnego remontu. Aby sprostać tym potrzebom, przetarg na modernizację i rozbudowę ulic Podmiejskiej oraz Srebrnej został ogłoszony 1 sierpnia. Termin składania ofert zakończył się 12 września, a do rywalizacji stanęły cztery firmy oraz konsorcja. Na realizację tego projektu Zarząd Dróg Miejskich przeznaczył 17,18 milionów złotych, chociaż najniższą ofertę, wynoszącą 11,8 miliona złotych, złożyła firma Onde. Działania te są tylko częścią szerszych planów poprawy infrastruktury tego rejonu. Aktualnie trwają prace nad dokumentacją przetargową i uzyskiwaniem zezwoleń budowlanych dla ulicy Ołowianej.
Szczegóły i zakres modernizacji
Projekt modernizacji zakłada wszechstronną przebudowę ulic Podmiejskiej i Srebrnej. Planowana jest budowa jezdni o szerokości 6,5 metra oraz chodnika szerokiego na 3 metry, oddzielonego pasem zieleni. Wszystkie powierzchnie komunikacyjne będą wykonane z asfaltu. Na ulicy Srebrnej zostanie położona nowa nawierzchnia, podczas gdy Podmiejska przejdzie bardziej zaawansowane zmiany. Przebudowane zostanie skrzyżowanie z ulicą Kruszyńską, a zachodnia część ulicy zostanie oddzielona od Podmiejskiej. Wschodnia część zachowa dostęp do budynków mieszkalnych, ale jej wlot zostanie przesunięty na północ. Dodatkowo, nowoczesne oświetlenie uliczne pojawi się na kilku ulicach, w tym Skośnej, Podmiejskiej i Krogulczej. Przewidziany czas realizacji prac na ulicy Podmiejskiej to sześć miesięcy po podpisaniu kontraktu z wykonawcą, a na ulicy Srebrnej przewiduje się okres dziewięciomiesięczny.