Przebudowa skrzyżowania Andersa, Gieryna i Gryfa Pomorskiego w dzielnicy Fordon stała się tematem gorących dyskusji wśród mieszkańców. Teren ten, będący miejscem planowanej inwestycji handlowej Apro Park, znalazł się na trasie zmodernizowanej drogi wojewódzkiej nr 256. To wywołało obawy lokalnej społeczności, szczególnie wśród mieszkańców osiedli Pałcz i Niepodległości, którzy apelują o natychmiastowe wdrożenie sygnalizacji świetlnej w celu poprawy bezpieczeństwa pieszych. Petycja w tej sprawie skierowana do prezydenta Rafała Bruskiego zgromadziła już ponad sto podpisów.
Postępy prac na skrzyżowaniu
W lipcu zamknięto skrzyżowanie Andersa, Gieryna i Gryfa Pomorskiego, co umożliwiło rozpoczęcie robót drogowych. Projekt związany jest z budową pawilonu handlowego, gdzie jednym z kluczowych najemców będzie sieć sklepów Biedronka. Mieszkańcy wyrażają zaniepokojenie wzrostem ruchu, który może nastąpić wraz z otwarciem nowych obiektów handlowych.
Głos mieszkańców Fordonu
W odpowiedzi na rosnące obawy, mieszkańcy Fordonu wystosowali petycję do prezydenta miasta, domagając się działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu. Brak sygnalizacji świetlnej, intensywny ruch samochodowy oraz bliskość szkoły podstawowej to główne argumenty przytaczane przez inicjatorów petycji. Proponowane rozwiązania obejmują nie tylko sygnalizację, ale również tymczasowe środki, takie jak azyle dla pieszych czy progi zwalniające.
Stanowisko Zarządu Dróg Miejskich
Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej (ZDMiKP) informuje, że w ramach inwestycji powstanie azyl dla pieszych po północnej stronie skrzyżowania. Nowa geometria skrzyżowania obejmuje dodatkowy pas do lewoskrętu oraz korektę lokalizacji zatoki autobusowej. Mimo że obecnie nie planuje się instalacji sygnalizacji świetlnej, projekt pozwala na jej ewentualne przyszłe wdrożenie.
Alternatywne spojrzenie na problem
Nie wszyscy mieszkańcy popierają pomysł montażu sygnalizacji świetlnej. Jeden z mieszkańców zaproponował alternatywne rozwiązanie w postaci zatrudnienia asystenta pieszych, co miałoby być bardziej ekonomiczne i mniej uciążliwe dla płynności ruchu. Przeciwnicy sygnalizacji argumentują, że jej wprowadzenie może prowadzić do wydłużenia czasu przejazdu oraz zwiększenia korków.
Kontrowersje wokół przebiegu drogi wojewódzkiej
Decyzja sejmiku województwa o zmianie trasy drogi wojewódzkiej nr 256 wywołała również dyskusje w kontekście planowanej rozbudowy oczyszczalni ścieków na Łoskoniu. Zmiana ta wpisuje się w szerszy projekt urbanistyczny miasta, który zakłada budowę nowego łącznika między ulicami Andersa i Wyzwolenia. Miejscowa społeczność obawia się jednak wzrostu ruchu ciężarowego na ulicy Geodetów i domaga się alternatywnej trasy.
Pomimo kontrowersji i skarg mieszkańców, zarząd województwa pozostaje przy swojej decyzji, argumentując, że została ona podjęta zgodnie z wszelkimi wymogami prawnymi. Mimo to mieszkańcy Fordonu nie ustają w staraniach o ponowne rozpatrzenie sprawy, wskazując na potrzebę ochrony ich codziennego komfortu i bezpieczeństwa.