Modernizacja dróg wojewódzkich jest kluczowym krokiem w stronę zwiększenia bezpieczeństwa na drogach. Dzięki eliminacji miejsc szczególnie niebezpiecznych, inicjatywa ta ma na celu poprawić jakość infrastruktury transportowej w regionie.
Podstawowe założenia i finansowanie
Projekt realizowany w ramach Funduszy Europejskich dla Kujaw i Pomorza obejmuje lata 2021-2027. Skupia się na poprawie dostępności komunikacyjnej regionu poprzez rozwój infrastruktury drogowej. Całkowity koszt przedsięwzięcia wynosi 16 646 197,00 zł, z czego 15 183 887,15 zł pochodzi z dofinansowania unijnego. Przewiduje się, że prace zostaną zakończone między 2025 a 2026 rokiem.
Cel i planowane działania
Głównym celem projektu jest likwidacja miejsc niebezpiecznych na drogach wojewódzkich, co powinno znacząco obniżyć liczbę wypadków. W planach są roboty budowlane w kluczowych lokalizacjach:
- W Barcinie: powstanie rondo na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich i gminnych, co poprawi płynność ruchu na odcinku o długości około 424,37 m.
- W Dyblinie: planowana budowa ronda z oświetleniem na skrzyżowaniu dróg wojewódzkich nr 558 i 562. Długość modernizowanego odcinka wyniesie około 267 m.
Przewidywane korzyści dla społeczności
Realizacja projektu będzie miała bezpośredni wpływ na mieszkańców województwa kujawsko-pomorskiego, którzy zyskają na bezpieczeństwie i poprawie jakości życia. Zmniejszenie liczby wypadków, a także rozwój infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, przyczyni się do bardziej bezpiecznego poruszania się po regionie. Dodatkowo, nowe ronda w Barcinie i Dyblinie zapewnią lepszą organizację ruchu oraz poprawią widoczność, co jest szczególnie ważne na skrzyżowaniach.
Mierzalne efekty projektu
Efektywność projektu będzie mierzona poprzez redukcję liczby zdarzeń drogowych. Przewiduje się zmniejszenie ich liczby z 18 do 13 w ciągu trzech lat od zakończenia inwestycji. Takie wyniki potwierdzą skuteczność podjętych działań i wpłyną na dalszy rozwój regionu.
Źródło: Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy