Przebudowa Ronda Jagiellonów wkracza w nowy etap dzięki znacznemu wsparciu finansowemu z Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Projekt uzyskał dofinansowanie w wysokości niemal 30 milionów złotych, co pozwoli na szeroko zakrojone modernizacje. Obejmują one między innymi torowisko, perony tramwajowe oraz podziemne przejście, a także dostosowanie całej infrastruktury do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Wzdłuż ul. Jagiellońskiej pojawią się nowe pasy dla rowerzystów, co znacząco zwiększy komfort i bezpieczeństwo użytkowników dróg.
Formalności i finansowanie
W marcu zakończono proces formalny związany z podpisaniem umowy na unijne dofinansowanie, które wynosi 27,6 miliona złotych. W tym samym czasie złożono wniosek o Zezwolenie na Realizację Inwestycji Drogowej. Całkowity koszt przedsięwzięcia to prawie 40 milionów złotych, z czego ponad 12 milionów złotych pokryje budżet Miasta. Obecnie trwają intensywne prace projektowe, które przebiegają zgodnie z harmonogramem, a ich zakończenie planowane jest na początek przyszłego roku.
Prace projektowe i wykonawcze
Bydgoska firma BAK Sp. z o.o. została wybrana na wykonawcę projektu, a już przekazała projekt architektoniczno-budowlany. Aktualnie trwają prace nad technicznymi aspektami, w których zostaną zawarte szczegóły dotyczące stałej organizacji ruchu. Projekt zakłada powstanie zintegrowanego węzła przesiadkowego, co ułatwi korzystanie z transportu tramwajowego, autobusowego i rowerowego.
Dostosowanie dla osób z niepełnosprawnościami i nowe rozwiązania
Planowane jest wykonanie ośmiu wind, które będą ułatwiać przemieszczanie się, także osobom z rowerami czy wózkami dziecięcymi. Łagodne zjazdy, bez schodów, zostaną wprowadzone na dwóch przeciwnych ćwiartkach skrzyżowania: północno-wschodniej oraz południowo-zachodniej. Te rozwiązania zwiększą komfort i bezpieczeństwo poruszania się w obszarze ronda.
Korekta infrastruktury drogowej
W ramach projektu przewidziane jest również skorygowanie jezdni na wszystkich wlotach i wylotach skrzyżowania. Każdy dojazd do ronda będzie miał trzy pasy ruchu, co poprawi płynność i bezpieczeństwo jazdy. Dodatkowe schody i windy na perony tramwajowe po wschodniej stronie skrzyżowania umożliwią elastyczne zmiany w siatce połączeń komunikacyjnych, na przykład dla linii prowadzących od dworca PKS w kierunku Szwederowa.
Modernizacja przejścia podziemnego i infrastruktura rowerowa
Przewidziano remont istniejących schodów oraz przejścia podziemnego, które zyska nową aranżację przestrzeni. Nowością będą pasy dla rowerzystów wzdłuż ul. Jagiellońskiej. Kluczowe decyzje w tej sprawie konsultowane były z Zespołem ds. Polityki Rowerowej, który skupiał się na kwestiach związanych z bezpieczeństwem użytkowników.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy