Po długiej zimowej przerwie wznowiono prace nad budową ulicy Podleśnej w rejonie Glinek-Rupienicy. Nowa infrastruktura ma na celu nie tylko lepsze skomunikowanie osiedla, ale również zapewnienie sprawniejszego dojazdu do dynamicznie rozwijających się firm w tej części miasta. Projekt przewiduje powstanie asfaltowej nawierzchni, chodników z płyt betonowych oraz energooszczędnego oświetlenia, co ma znacząco poprawić bezpieczeństwo w okolicy.
Program utwardzania ulic gruntowych
Realizacja projektu odbywa się w ramach inicjatywy utwardzania ulic gruntowych. Konsorcjum bydgoskich firm, Affabre i Kada-Bis, podjęło się zadań związanych z inwestycją, której koszt wynosi niemal 10 milionów złotych. Rozbudowa obejmuje ul. Podleśną oraz części ul. Łuckiej prowadzące do skrzyżowania z ul. Podleśną, a także modernizację oświetlenia drogowego na odcinku ul. Łuckiej. Całkowita długość nowo powstającego układu drogowego przekroczy 800 metrów.
Szczegóły prac budowlanych
Prace budowlane obejmują szeroki zakres działań, w tym:
- modernizację kanalizacji deszczowej,
- budowę jezdni ul. Podleśnej z elementami takimi jak progi zwalniające, chodniki, zatoki postojowe i zjazdy,
- realizację fragmentów ul. Łuckiej prowadzących do skrzyżowania z ul. Podleśną,
- dostosowanie krawężników na przejściach dla pieszych przy ul. Wąbrzeskiej na skrzyżowaniu z ul. Podleśną,
- sadzenie nowych drzew i krzewów, co wzbogaci zielony krajobraz okolicy.
Postęp i perspektywy projektu
Jesienią udało się zrealizować około 10% planowanych prac, skupiając się na przebudowie uzbrojenia podziemnego oraz wstępnej podbudowie i układaniu krawężników w rejonie skrzyżowania z ulicą Łucką. Obecnie prace posuwają się w stronę ulicy Wąbrzeskiej, a zakończenie wszystkich robót planowane jest na jesień. Całość inwestycji będzie objęta 5-letnią gwarancją.
Poprawa komunikacji w regionie
Nowa infrastruktura na ul. Podleśnej znacząco poprawi komunikację osiedla i ułatwi dostęp do rozwijających się przedsiębiorstw. Wcześniejsze inwestycje obejmowały modernizację ulic Dobrzyńskiej i Wąbrzeskiej, a także tymczasowe wzmocnienie ul. Łuckiej przy użyciu płyt ażurowych. Docelowo, ul. Łucka stanie się dodatkowym łącznikiem między ul. Cmentarną a Aleją Jana Pawła II, co uwzględniono w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego.
Efekty programu utwardzania dróg
W ciągu ostatniej dekady ponad 63,53 km dróg gruntowych w mieście zyskało twardą nawierzchnię, co stanowi ponad jedną trzecią wszystkich nieutwardzonych ulic w Bydgoszczy. Od 2015 roku liczba mieszkańców przy drogach gruntowych spadła o niemal 60%, a obecnie tylko 4% bydgoszczan mieszka przy takich ulicach. Te rezultaty są wynikiem trzech edycji programu utwardzania ulic, które opierają się na jasnych kryteriach wyboru inwestycji. Obecnie trwają przygotowania do czwartej edycji tego programu.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy