Nowa inwestycja rowerowa w zachodniej części Bydgoszczy przyciąga uwagę zarówno miłośników jednośladów, jak i mieszkańców Osowej Góry. Rozpoczynająca się budowa ścieżki rowerowej przy ulicy M. Kolbego to kolejny krok w kierunku stworzenia spójnej i nowoczesnej infrastruktury rowerowej w tej części miasta, odpowiadając na rosnące potrzeby użytkowników rowerów w Bydgoszczy oraz sąsiedniej gminie Sicienko.
Nowa trasa rowerowa – dla kogo i po co?
Projektowana ścieżka rowerowa będzie miała długość około jednego kilometra i połączy ulicę Waleniową z granicą miasta. Dzięki temu rozwiązaniu rowerzyści zyskają wygodne połączenie do już istniejących tras zarówno w obrębie Bydgoszczy, jak i poza nią – w kierunku gminy Sicienko. Nowy odcinek wypełni lukę w komunikacji rowerowej, poprawiając warunki codziennych dojazdów do pracy, szkoły czy rekreacyjnych tras poza miastem. Zdaniem miejskich specjalistów ds. polityki rowerowej, inwestycja ta ma kluczowe znaczenie dla integracji systemu ścieżek na północno-zachodnich obrzeżach Bydgoszczy.
Co przewiduje projekt i jak będzie realizowany?
Zadanie realizuje firma Prasbet z Grudziądza, która na wykonanie prac będzie miała blisko pięć miesięcy. Oprócz samej budowy ścieżki, projekt obejmuje wyznaczenie nowego przejazdu rowerowego przez ul. Kormoranów oraz modernizację sygnalizacji świetlnej, aby poprawić bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu. Zaplanowano również przebudowę chodników oraz dojść do przystanków komunikacji zbiorowej, co pozwoli wygodniej przemieszczać się pieszym i pasażerom autobusów. Warto podkreślić, że przedsięwzięcie otrzymało znaczące wsparcie finansowe ze środków unijnych – 1,2 mln zł z Funduszy Europejskich przy ogólnym budżecie inwestycji wynoszącym 4,6 mln zł. Prace wystartują 5 października, co może oznaczać czasowe utrudnienia w ruchu na tym odcinku zarówno dla kierowców, jak i pieszych.
Osowa Góra coraz bardziej przyjazna rowerzystom
Ostatnie lata przyniosły intensywny rozwój infrastruktury rowerowej na Osowej Górze. W 2021 roku zakończono budowę pierwszego odcinka ścieżki rowerowej wzdłuż ul. M. Kolbego, integrując ją z buspasem oraz nowym zbiornikiem retencyjnym, który rozwiązał problem lokalnych podtopień. Powiat bydgoski poprawił dostępność rowerową, realizując trasę biegnącą od granic miasta w stronę Trzemiętowa. Równolegle wdrażano projekty przy ulicach Grunwaldzkiej i Zalew, a kolejne nowe odcinki powstają obecnie na ulicach Podmiejskiej oraz Srebrnej. Te inwestycje systematycznie wpisują się w długoterminową strategię rozwoju ekologicznych środków transportu w tej dzielnicy.
Stan i perspektywy bydgoskiej sieci ścieżek rowerowych
Obecnie długość dróg rowerowych w Bydgoszczy zbliża się do 150 km, obejmując zarówno główne arterie, jak i coraz liczniej powstające lokalne odcinki. W ostatnich miesiącach zakończono budowę tras rowerowych przy ul. J. Sułkowskiego, Fordońskiej, Sudeckiej i E. Peterson. Do tego dołączył nowy fragment Wielkiej Pętli Fordonu, który stanowi ważny element sieci w tej części miasta. Aktualnie prowadzone są roboty przy kolejnych inwestycjach rowerowych na ulicach Toruńskiej, Kieleckiej i Wyzwolenia – te odcinki są częścią szerszego planu modernizacji infrastruktury komunikacyjnej Bydgoszczy, co w efekcie poprawi komfort i bezpieczeństwo wszystkich użytkowników ruchu. Systematyczna rozbudowa sieci ścieżek rowerowych to jeden z priorytetów władz miasta, które stawiają na zrównoważony transport i przyjazne środowisku rozwiązania komunikacyjne.
Źródło: Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy
