Przebudowa Nakielskiej w Bydgoszczy ma połączyć zmiany dla kierowców z rozwojem komunikacji autobusowej i infrastruktury rowerowej. Wojewoda kujawsko-pomorski wydał już decyzję ZRID dla odcinka między ulicami J. Bronikowskiego i Lisią. Ogłoszenie przetargu na roboty budowlane planowane jest w pierwszym kwartale 2027 roku.
To ważna trasa nie tylko dla mieszkańców miasta. Nakielska prowadzi z Wilczaka, Jarów, Miedzynia i Prądów w stronę centrum oraz do węzła „Bydgoszcz-Miedzyń” na obwodnicy. Korzystają z niej również osoby dojeżdżające z okolicznych gmin, w tym z Białych Błot. Między rondami przy Łochowskiej i Grunwaldzkim ulica ma niemal 5,5 km długości.
Autobusy, rowery i piesi w planach przebudowy
Na fragmencie pomiędzy Łochowską a J. Bronikowskiego zaplanowano jednojezdniową ulicę z czterema pasami, z których dwa środkowe będą przeznaczone dla autobusów. Powstaną także chodniki i trasa rowerowa, a przy skrzyżowaniu z Bronikowskiego przewidziano rondo turbinowe. Projekt obejmuje ponadto odwodnienie całej ulicy oraz przebudowę oświetlenia i sygnalizacji świetlnych.
Buspasy mają pomóc uczynić podróż autobusem alternatywą dla jazdy samochodem. Zmiany przewidziano również z myślą o pasażerach o ograniczonej mobilności, seniorach i osobach prowadzących wózki dziecięce. Łączna długość przebudowanych lub zmodernizowanych linii autobusowych ma wynieść 5,87 km, a nowej infrastruktury rowerowej – 6,95 km.
Roboty wyjdą poza samą Nakielską. Ulica J. Bronikowskiego zostanie przebudowana od jej skrzyżowania z Nakielską do Starego Kanału Bydgoskiego. Budowa kanałów deszczowych wymaga też prac na wybranych ulicach bocznych między Nakielską a Spacerową, w tym na Kościerskiej i Głogowskiej.
W projekcie znalazły się miejsca parkingowe w pobliżu ulic Tańskich, Młynarskiej, Cieplickiej, Orzechowej, Tczewskiej, Pszczelnej oraz Bronikowskiego. Dokumentację przygotowano po konsultacjach społecznych i uzgodnieniach, a wykonawca projektu kończy opracowywanie projektu wykonawczego.
Finansowanie pierwszego etapu i dalsze plany
Przewidywana wartość pierwszego etapu wynosi około 60 mln zł. Na inwestycję przyznano 25,24 mln zł dofinansowania z programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza na lata 2021–2027.
Modernizacja ma być realizowana etapami. Miasto zabezpiecza także pieniądze na dalsze prace w kolejnych latach, obejmujące odcinek od wiaduktu w kierunku ronda Grunwaldzkiego.
Źródło: Urząd Miasta Bydgoszczy