Rozpoczęto proces przekształcania ulicy Podhalańskiej na Szwederowie, który obejmuje zarówno projektowanie, jak i budowę. Wcześniej opracowano plan przebudowy, który został poddany konsultacjom z mieszkańcami. Projekt ten jest częścią szerszego miejskiego programu mającego na celu utwardzanie dróg gruntowych, co ma znacząco poprawić jakość życia lokalnej społeczności.
Szczegóły projektu przebudowy
Plan zakłada utwardzenie ostatniego odcinka ulicy Podhalańskiej o długości około 170 metrów, co umożliwi lepszy dojazd do pobliskich budynków mieszkalnych z numerami 8 i 10. Nowa nawierzchnia zostanie wzbogacona o miejsca parkingowe, z których niektóre będą przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami. Łącznie przewidziano ponad 40 nowych miejsc parkingowych. Tereny zielone zostaną wzbogacone o trawniki i pojedyncze drzewa, co ma na celu zachowanie estetyki okolicy. Dodatkowo, zostanie zbudowany nowy kanał deszczowy z podłączonymi do niego wpustami ulicznymi oraz fragmenty chodników. W osobnym etapie projektu zostanie także wymienione oświetlenie uliczne. Obecnie trwa przetarg na realizację inwestycji w formule „zaprojektuj i wybuduj”, obejmujący wykonanie projektu, uzyskanie niezbędnych zezwoleń (ZRID) i realizację prac budowlanych. Przewidywany termin zakończenia prac to 2027 rok.
Finansowanie i rozwój infrastruktury
Miasto przeznaczyło w bieżącym roku 36,3 mln zł na program utwardzania ulic gruntowych. Środki te pozwolą na dokończenie prac na ulicach takich jak Podleśna, Maciejowicka, Krzywa, jak również na rozpoczęcie nowych inwestycji, w tym na ulicach Krynickiej, Kudowskiej, Kotwicowej oraz Prądy. Dodatkowo, planowane jest utwardzenie kolejnych ulic z wykorzystaniem płyt ażurowych lub ekokostki. Inicjatywy lokalne, wspierane przez stowarzyszenia mieszkańców i finansowane w większości przez miasto (75-85% kosztów), również przyczyniają się do rozwoju infrastruktury. Bydgoski Budżet Obywatelski wspiera realizację niektórych projektów. Dzięki różnorodnym programom wspierającym utwardzanie dróg, odpowiedniemu doborowi technologii i skutecznemu pozyskiwaniu funduszy zewnętrznych, proces ten znacząco przyspieszył. W efekcie, liczba mieszkańców zameldowanych przy drogach gruntowych zmniejszyła się o połowę w ostatnich latach.
Źródło: Urząd Miasta Bydgoszczy