Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła wybór ofert na realizację nowego fragmentu drogi ekspresowej S10, łączącego Wyrzysk z Bydgoszczą. Planowana trasa, o długości niemal 40 kilometrów, ma w znaczący sposób poprawić komunikację w regionie, w szczególności w Metropolii Bydgoszcz.
Wybrane oferty i kryteria oceny
Sumaryczna wartość wybranych ofert wynosi ponad 1,2 miliarda złotych. Odcinek Wyrzysk – Nakło nad Notecią, mierzący 20,2 km, zaprojektuje i wybuduje konsorcjum Aldesa Construcciones Polska oraz hiszpańska Aldesa Construcciones. Z kolei za odcinek 19,5 km z Nakła nad Notecią do Bydgoszczy Zachód odpowiadać będzie firma PORR. Proces wyboru ofert opierał się na trzech kryteriach: cena (60%), przedłużenie gwarancji na ekrany akustyczne i instalacje (20%), oraz przedłużenie gwarancji na obiekty mostowe (20%). Po zakończeniu standardowej kontroli przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych i dostarczeniu zabezpieczenia realizacji, nastąpi podpisanie umów.
Planowane prace na odcinkach
Prace rozpoczną się od istniejącej obwodnicy Wyrzyska, która jest obecnie drogą jednojezdniową, i zakończą na węźle Nakło nad Notecią. Trasa S10 będzie przebiegać równolegle do drogi krajowej DK10, która po zakończeniu inwestycji zostanie przekształcona w drogę wojewódzką. Na tym odcinku powstanie 15 obiektów inżynierskich, dwa węzły (Sadki oraz Nakło nad Notecią), a także Miejsca Obsługi Podróżnych w Mrozowie. Kontynuacja trasy z Nakła nad Notecią do Bydgoszczy Zachód obejmuje przebudowę łącznic węzła Bydgoszcz Zachód oraz budowę dwóch węzłów (Ślesin i Kruszyn) i Miejsc Obsługi Podróżnych w Strzelewie, które będą wyposażone w stacje paliw. Łącznie na tym odcinku powstanie 22 obiekty inżynierskie.
Znaczenie trasy S10 dla regionu
Droga ekspresowa S10 to jeden z kluczowych projektów infrastrukturalnych w regionie kujawsko-pomorskim. Obecnie trwa intensywna budowa odcinka łączącego Bydgoszcz z Toruniem, którego wartość przekracza 2,1 miliarda złotych. Cała trasa S10, łącząca Warszawę z Bydgoszczą i Szczecinem, będzie mieć długość ponad 400 km. Nowa trasa ma strategiczne znaczenie dla województwa, zapewniając efektywne połączenie między Bydgoszczą a Toruniem oraz z sąsiednimi województwami: wielkopolskim, zachodniopomorskim i mazowieckim. Oczekuje się, że inwestycja przyczyni się do rozwoju gospodarczego i poprawy bezpieczeństwa na drogach. Inicjatywa była wspierana przez lokalne samorządy, w tym prezydenta Bydgoszczy, parlamentarzystów oraz mieszkańców, którzy od lat zabiegali o realizację tego projektu.
Źródło: Urząd Miasta Bydgoszczy